Morgan i Pininfarina prezentują Midsummer – limitowaną celebrację sztuki coachbuildingu
Morgan Motor Company ogłasza dziś premierę Midsummer – limitowanego modelu barchetta, stworzonego we współpracy ze słynnym na całym świecie domem projektowym Pininfarina. Stworzony w hołdzie dla złotej ery europejskich barchett, ten wyjątkowy model – ograniczony do zaledwie 50 egzemplarzy – odzwierciedla wspólną wizję Morgana i Pininfariny, reinterpretując i celebrując ponadczasową sylwetkę Morgana.
Midsummer to specjalny projekt Morgana, który podkreśla elastyczność designu marki, jednocześnie eksponując rzadkie rzemieślnicze umiejętności artystów ręcznie formujących każdy element nadwozia. Midsummer oparty jest na najnowszej platformie z klejonego aluminium CX-Generation i napędzany jest sześciocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem oraz ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, znaną z modelu Plus Six.
Efekt intensywnej współpracy
Wyrazisty design Midsummer jest wynikiem intensywnej współpracy między Morganem a Pininfariną. Dziesiątki godzin poświęcono na wzajemne zgłębianie filozofii i historii obu marek – ich dziedzictwa, możliwości, siedziby oraz planów na przyszłość. Efektem tej współpracy jest model, który pozostaje wierny zasadom Morgana, jednocześnie wprowadzając kluczowe elementy przyszłego języka projektowego Morgana, wzbogacone o elegancję i czystość stylu Pininfariny.
Ekspertyza Pininfariny w zakresie wizualizacji w rzeczywistości mieszanej odegrała kluczową rolę podczas procesu projektowania, zanim rzemieślnicy Morgana rozpoczęli ręczne formowanie paneli aluminiowych, drewnianych konstrukcji i skórzanego wnętrza pierwszego prototypu.
Ikoniczne proporcje i elegancja
Najlepiej obecność Midsummer widać z tylnego, trójczwartego kąta – właśnie z tej perspektywy ujawniają się jego proporcje, nowe linie powierzchni i charakterystyczna linia barkowa. Subtelne, a zarazem wyraziste proporcje nadają mu ekscentryczną elegancję, przywołującą na myśl klasyczne projekty Pininfariny oraz epokę designu z końca lat 30. i początku lat 40.
Nowe linie nadwozia, szczególnie widoczne na przednich i tylnych błotnikach, stanowią subtelny zwiastun ewolucji języka projektowego Morgana. Midsummer wprowadza również nową linię barkową w charakterystycznym profilu Morgana – możliwą dzięki zastosowaniu odsłoniętych drewnianych struktur, stanowiących jeden z kluczowych elementów stylu barchetta.
Rzemiosło na najwyższym poziomie
nspiracją do stworzenia odsłoniętych drewnianych struktur były aplikacje morskie. Wysokiej jakości, ręcznie formowane elementy z drewna tekowego otaczają kabinę, tworząc niezbędną linię barkową. Każdy fragment powstaje poprzez staranne laminowanie setek cienkich warstw drewna, z których każda ma grubość nieprzekraczającą 0,6 mm.
Każdy samochód będzie zawierał dziewięć indywidualnie wykonanych sekcji z drewna tekowego, których stworzenie wymaga ponad 30 godzin pracy i zużywa 83 m² drewna pochodzącego ze zrównoważonych źródeł. Szczególnie imponujące są górne elementy deski rozdzielczej (126 warstw drewna) oraz górne sekcje drzwi (120 warstw). Zastosowanie wielu warstw zamiast jednego litego kawałka drewna zapewnia większą wytrzymałość i trwałość, co jest kluczowe w przypadku odsłoniętych elementów.
Celebracja tradycji i rzemiosła
„Midsummer celebruje dwa stulecia sztuki coachbuildingu i stanowi ucieleśnienie podstawowych wartości Morgana. Jego wyrazisty design ukazuje szczyt rzemieślniczych umiejętności naszego utalentowanego zespołu.
Midsummer jest dedykowany pasjonatom, którzy cenią sobie niekonwencjonalne, zmysłowe i analogowe doświadczenie z jazdy. Poprzez identyfikację i reinterpretację cenionych ideałów Morgana, Midsummer przekształca nasze dziedzictwo w urzekającą, wyrafinowaną i ponadczasową estetykę.
Współpraca z Pininfariną przy realizacji tego wyjątkowego projektu była zarówno niezapomniana, jak i satysfakcjonująca. Pininfarina, z imponującym dziedzictwem w zakresie coachbuildingu i designu, wniosła najnowsze rozwiązania projektowe i wizualizacyjne, a także świeże pomysły w momencie, gdy Morgan wkracza w nową, ekscytującą erę.
To wyjątkowe połączenie sztuki i designu leży u podstaw tego, co Morgan robi najlepiej. Dwie tradycje, dwie kultury i dwieście lat doświadczenia, zjednoczone przez głęboką wiarę w zasady rzemiosła – to serce bije dziś mocniej niż kiedykolwiek.”
— Massimo Fumarola, CEO Morgan Motor Company
Powstanie zaledwie 50 egzemplarzy Midsummer, z których wszystkie zostały już sprzedane podczas serii ekskluzywnych sesji podglądowych. Każdy klient będzie miał możliwość indywidualnej konsultacji z projektantami Morgana, aby dostosować swój egzemplarz zgodnie z osobistą wizją, zapewniając, że każdy Midsummer będzie absolutnie wyjątkowy.
Produkcja rozpocznie się w 2024 roku – w 115. rocznicę istnienia Morgana – i zakończy się w 2025 roku. Osoby zainteresowane udziałem w przyszłych specjalnych projektach Morgana są zaproszone do przesłania swojej propozycji do firmy.
