Po ponad siedemdziesięciu latach panowania modelu Plus4 przyszedł czas na jego następcę. Plus Four nie tylko nazwą nawiązuje do swojego poprzednika, pomimo tego, że współdzieli z nim zaledwie kilka części łączy je ta sama idea. Jednak w przypadku nowego Plus Four, idea ta została przedefiniowana na możliwości XXI wieku.
Nowy Morgan Plus Four daje zupełnie nowe możliwości dla kierowcy. Wyjątkowa mieszanka niskiej masy własnej ( zaledwie 1007 kg na sucho) i wysokiej mocy, generowanej przez czterocylindrowy silnik BMW TwinPower Turbo o pojemności dwóch litrów (255 KM) sprawia, że Plus Four konsekwentnie realizuje filozofię prawdziwego roadstera.
Wyposażony w automatyczna 8-biegową skrzynię rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, w przypadku skrzyni manualnej czas jest jedynie 0,4s dłuższy. Prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. Te osiągi stawiają nowy model na równi z dotychczasowym modelem Roadster wyposażonym w silnik V6 3,7 l.
Pomimo 65% wzrostu mocy i momentu obrotowego udało się ograniczyć zużycie paliwa i emisji CO2.
Nowa platforma CX-Generation, która zadebiutowała w modelu Plus Six, gwarantuje o wiele większa sztywność samochodu, przy dodatkowym obniżeniu jego masy. W stosunku do wcześniej stosowanej stalowej ramy, oferuje też więcej miejsca wewnątrz pojazdu przy zachowaniu jego zewnętrznych rozmiarów.
Doświadczenia z jazdy są równie ważne jak osiągi. Tylko od Ciebie zależy czy zdecydujesz się na zaawansowaną ośmiobiegową skrzynię automatyczną, z trybami komfortu, sport, sport plus i trybem manualnym. Czy też na sześciobiegową skrzynię manualną. Niezależnie od opcji, wrażenia z jazdy będą niezapomniane.
Ogromnym wyzwaniem było dopasowanie kół szprychowych do nowego zawieszenia z podwójnymi wahaczami, jednak utalentowany zespół inżynierów zdołał mu sprostać. Dostępne są również aluminiowe felgi, oba warianty dostępne są w wielu wersjach wykończeniowych.
Zorientowane na kierowcę wnętrze nowego Plus Four oferuje więcej miejsca niż kiedykolwiek wcześniej. Standardowe funkcje, wcześniej niedostępne w modelu Plus Four, obejmują centralny zamek i cyfrowy wyświetlacz, a nowo wprowadzone opcje obejmują dodatkowe oświetlenie i klimatyzację.
Silnik BMW o mocy 255 KM dostarcza emocji dla kierowcy. Aby jeszcze bardziej podkreślić jego sportowy charakter, w ofercie dostępny jest aktywny układ wydechowy, który po przełączeniu na tryb sport nie pozostawia złudzeń co co charakteru tego samochodu.
Silnik BMW 2.0-litrowy TwinPower Turbo, rzędowy czterocylindrowy
Skrzynia biegów Ręczna sześciostopniowa
Moc maksymalna 255 bhp (190 kW) przy 5500 obr/m
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1000-5000 obr/m
Przyspieszenie 0-100 km/h 5.2 sekundy
Prędkość maksymalna 240 km/h
Średnie spalanie 7.3 l/100km
Emisja CO2 165g/km
Sucha waga 1,013kg
Dostępny z kierownicą po lewej stronie
Silnik BMW 2.0-litrowy TwinPower Turbo, rzędowy czterocylindrowy
Skrzynia biegów Ośmiostopniowa skrzynia automatyczna, z trybami komfort, sport, sport plus i manualną zmianą
Moc maksymalna 255 bhp (190 kW) przy 4400 obr/m
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1000-4300 obr/m
Przyspieszenie 0-100 km/h 4.8 sekundy
Prędkość maksymalna 240 km/h
Średnie spalanie 7.0 l/100km
Emisja CO2 159g/km
Sucha waga 1,009kg
Dostępny z kierownicą po lewej stronie
Stwórz własną wyjątkową specyfikację Morgana Plus Four. Wybierz spośród wielu wariantów lakieru oraz materiałów wykończenia aby skomponować swój samochód marzeń. Pobierz plik PDF ze specyfikacją i prześlij go nam.
